Aditivo antifricción CeraTec Liqui Moly

Aditivo antifricción cerámico de alta tecnología

Protección antidesgaste de nivel superior para tu motor. El CeraTec de Liqui Moly es un aditivo antifricción de alta tecnología basado en partículas de microcerámica de nitruro de boro hexagonal (BN), un lubricante sólido de última generación suspendido en aceites base seleccionados. Es uno de los tratamientos antifricción más avanzados del mercado y un referente en su categoría.

Su secreto está en la estructura laminar de la cerámica —similar a la del grafito—, que se interpone entre las piezas metálicas para reducir drásticamente la fricción y evitar el contacto directo metal-metal. A diferencia de otros lubricantes sólidos, las partículas de nitruro de boro resisten temperaturas y presiones extremas manteniendo su efectividad. Con un tamaño de partícula inferior a 0,5 μm, atraviesa los filtros sin obstruirlos y sin sedimentarse.

¿Para qué sirve?

• Reduce de forma drástica la fricción y el desgaste del motor.
• Evita el contacto directo metal-metal y prolonga la vida útil de los componentes.
• Reduce el consumo de combustible en motores diésel y gasolina gracias al efecto antifricción.
• Aumenta la suavidad de marcha del motor, especialmente notoria en arranques en frío.

Beneficios clave

• Resiste temperaturas y cargas extremas manteniendo la protección.
• No obstruye ni tapa los filtros de aceite; no se sedimenta.
• Químicamente inerte y muy estable: no aumenta el contenido de fósforo ni de azufre del aceite.
• Mayor rendimiento y potencia por la fricción reducida.
• Efecto de larga duración: protege hasta 50.000 km.

Modo de uso

Agregar directamente al aceite de motor, preferiblemente caliente. Si el cárter está en su nivel máximo, extraer previamente un volumen de aceite equivalente al del aditivo (300 ml). Un envase de 300 ml alcanza para hasta 5 litros de aceite de motor.

Ficha técnica

• Tipo de producto: aditivo antifricción cerámico (suspensión de nitruro de boro hexagonal).
• Aplicación: motores diésel y de gasolina. Apto para todo tipo de vehículos: autos, camiones, motos, quads, embarcaciones y motores industriales.
• Compatibilidad: mezclable con todos los aceites de motor y de caja de cambios habituales.
• Tamaño de partícula: < 0,5 μm (máxima filtrabilidad).
• Rendimiento: 300 ml para hasta 5 litros de aceite.
• Presentación: 300 ml.
• Fabricado en: Alemania.

Recomendación: No apto para vehículos cuyo aceite de motor baña el embrague (por ejemplo, ciertas motocicletas), ya que podría afectar el agarre del embrague.

Condiciones de compra Lubriclub

• Producto 100% original y sellado de fábrica.
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