Bujia NGK LZKAR6AP-11

Compatible con: Nissan · Renault · Kia · Hyundai y más. Revisa la lista completa más abajo.

Aplicaciones compatibles

• Nissan Versa 1.6 HR16DE (2019-2024)
• Nissan March 1.6 HR16DE (2015-2024)
• Nissan V-Drive 1.6 HR16DE (2020-2024)
• Nissan Kicks 1.6 HR16DE (2017-2024) · Kicks e-POWER 1.2 HR12DE (2023)
• Nissan Note 1.6 HR16DE (2015-2019) · Tiida 1.6 HR16DE (2015-2018)
• Renault Kangoo 1.6 H4M (2018) · Stepway 1.6 K4M (2020-2021)
• Kia Rio 3 / 4 / 5 1.4 (2012-2022) · Cerato 1.6 · Soul 1.6 — reemplaza LZKR6B-10E, recalibrar a 1,0 mm
• Hyundai Accent 1.4 y 1.6 · Elantra 1.6 · i20 · i30 · ix20 — reemplaza SILZKR6B10E, recalibrar a 1,0 mm
• Hyundai Atos / Attitude 1.4 - 1.6 (2012-2014)

Salvo indicación contraria, cada vehículo lleva 4 unidades. ¿No ves tu auto en la lista? Escríbenos con la patente y te confirmamos al toque si le sirve.

Electrodo de platino Laser Platinum

Bujía de encendido tipo resistiva de la línea Laser Platinum, equipo original de fábrica. Lleva platino tanto en el electrodo central como en el electrodo de masa, soldado por láser.

Al tener platino en ambos electrodos, el desgaste se reduce en los dos frentes y la calibración se mantiene prácticamente intacta durante toda su vida útil. Es la bujía que el fabricante montó de origen, por lo que respeta exactamente el grado térmico y la geometría de chispa que el motor fue diseñado para usar.

¿Para qué sirve?

• Genera la chispa que enciende la mezcla aire-combustible en motores a gasolina.
• Reemplazo directo según especificación del fabricante del vehículo.
• Restablece el arranque, la respuesta del acelerador y el consumo original del motor.

Beneficios clave

• Doble platino (electrodo central y de masa) soldado por láser.
• Equipo original de fábrica: calce y comportamiento idénticos al de origen.
• Calibración estable durante toda la vida útil.
• Menor exigencia sobre bobinas individuales.

Modo de uso

Verificar siempre el código y el calibre de bujía especificados por el fabricante del vehículo. Esta bujía viene calibrada de fábrica a 1,1 mm: si tu motor especifica otro valor, recalibrar con galga antes de instalar. Respetar el torque de apriete recomendado y no instalar sobre culata caliente. Recambio sugerido cada 60.000 km.

Ficha técnica

• Código NGK: LZKAR6AP-11 (ref. 6643).
• Tipo: bujía resistiva, electrodo de platino Laser Platinum.
• Rango térmico: 6.
• Rosca: M12 x 1,25.
• Alcance (reach): 26,5 mm.
• Hexágono: 14 mm.
• Asiento: con arandela (gasket).
• Calibre (gap) de fábrica: 1,1 mm.
• Resistencia: 5.000 Ohm.
• Equivalencias: NGK LZKR6B-10E (1578) · SILZKR6B10E (93815) · Nissan 22401-ED815 · 22401-1HC1B · 22401-ED875 · Hyundai/Kia 18854-10080 · 18855-10060 · 18846-10060 · BOSCH YR8SEU · VR7SPP33 · DENSO FXE20HR11.
• Recambio sugerido: cada 60.000 km.
• Fabricado por: NGK. Unidades por envase: 1.
• Origen: Japón.

Condiciones de compra Lubriclub

• Producto 100% original y sellado de fábrica.
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